Creación de un Memorial de víctimas de la Guerra Civil de ambos bandos

SOLICITUD PRESENTADA AL ÁREA DE CULTURA DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID EL 3 DE ENERO DE 2024

La Ley 20/2022, de 19 de Octubre, de Memoria Democrática señala en su artículo 35 qué elementos son contrarios a la misma y el proceso que se debe seguir para su retirada del espacio público. Apoyándose en tal precepto legal, la Sala de lo Contencioso del Tribunal Supremo ha fallado recientemente que “una Cruz, con un listado de personas fallecidas de uno solo de los bandos contendientes en la Guerra Civil, supone exaltación de la sublevación militar, de la Guerra Civil y de la represión de la Dictadura” (STS. 5411/2023, de 14 de Diciembre).

En este contexto jurídico cabe encuadrar la cruz instalada en la fachada frontal de la Iglesia de San Pedro Apóstol (Barajas), donde junto al nombre de José Antonio Primo de Rivera, está esculpido en piedra el de cuatro vecinos del antiguo municipio de Barajas fallecidos de forma violenta al comienzo de la Guerra Civil.

Barajas. El Movimiento Obrero y los Gobiernos Municipales (1903-1939)

Se publica una investigación sobre el movimiento obrero en el antiguo municipio y su implicación en el Ayuntamiento con motivo del 120 aniversario de la creación de la Agrupación de Trabajadores de Barajas

Durante el último cuarto del siglo XIX y el primero del XX, impulsado por el Partido Socialista y la Unión General de Trabajadores, tiene lugar la consolidación de movimiento obrero en España. El fenómeno, en principio centrado en las grandes ciudades, donde residía la incipiente industria española, se empieza a difundir por las zonas rurales, en las que el caciquismo estaba fuertemente implantado.

Este libro plasma una investigación histórica muy concreta sobre el movimiento obrero en el antiguo municipio de Barajas, hoy distrito de Madrid. El hilo conductor es la Agrupación de Trabajadores de Barajas, creada en 1903 por jornaleros y albañiles, sociedad que acabaría por ingresar en UGT (1911) y en el Partido Socialista (1913). Sería la base de dos gobiernos municipales en Barajas, desde 1904 hasta 1914 (Ayuntamiento obrero) y desde 1931 hasta 1939 (Ayuntamiento republicano). 

La historia de esta sociedad obrera y su implicación municipal ha sido reconstruida acudiendo a fuentes primarias que obran en diferentes archivos, con preponderancia del Archivo de la Villa de Madrid, así como a hemeroteca de la época, destacando las referencias a El Socialista (Fundación Pablo Iglesias) y otros periódicos hoy conservados en la Biblioteca Nacional de España.

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Pensemos la Plaza Mayor de Barajas (proceso participativo)

PROPUESTA AL ÁREA DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE PARA EL DESARROLLO DE UN PROCESO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA SOBRE EL PROYECTO DE PEATONALIZACIÓN DE LA PLAZA MAYOR DE BARAJAS

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Desde que, en Enero de 2014, nuestra entidad planteara al Ayuntamiento de Madrid la peatonalización de la Plaza Mayor de Barajas, esta actuación se ha convertido en uno de los proyectos más importantes que el consistorio impulsa en el distrito. Sin duda, una vez concluida, supondrá un notable impulso para Barajas, pero mucho más un sensible cambio en la vida cotidiana de los vecinos del Casco Histórico.

La peatonalización de este espacio histórico, centro neurálgico del Casco Histórico de Barajas, no puede ser vista como una actuación puntual en el viario, como lo puedan ser las llevadas a cabo en pequeñas calles de otros distritos de Madrid, ya que afectará a aspectos tan básicos de la vida de los vecinos de la
zona como la movilidad, el tejido comercial, el medio ambiente o el propio sentido identitario.

Un cambio tan profundo como el propuesto, en caso de no tenderse en cuenta ciertos posibles efectos a que pueda dar lugar, podría desembocar en una actuación fallida que no contara con el visto de bueno de los vecinos, verdaderos protagonistas de la transformación urbana y quienes seguirán desarrollando su vida cotidiana en este lugar.

Propuesta sobre el proyecto de ampliación del Aeropuerto de Barajas

PROPUESTA A AENA PARA LA CREACIÓN DE UN ESPACIO CULTURAL Y LA CONEXIÓN PEATONAL ENTRE EL CASCO HISTÓRIO DE BARAJAS Y ALAMEDA DE OSUNA